我们知道新能源车是没有配置充气泵的，所以在平时日常使用中我们还需要配置一个充气泵。充气泵方案便是在这个用户需求上面开发出来的。它体积小、外观精美、带有多模式充气并车胎检测等功能，是现在有车一族的出行必备物品。
充气泵方案其功能设计集成于一块长宽不过6cm的板子上，带有车载点烟器可支持当充气泵方案中的电源储备使用完后通过连接汽车直接充电充气使用。温度控制方面设计了软件温度补偿功能，能够在低温环境下也能够正常使用；充气泵方案软件上也设计实时追踪功能，可以使使用者无需盯着它充气，充到汽车轮胎可以正常使用的气压时它会自动断电。
充气泵方案具体功能参数设计：
显示方式：LED/LCD显示，测量和设置同屏显示。
单位：4个，循环切换顺序PSI、KPA、Bar、Kg/cm2
测量范围：
3.0~150.0PSI;20~1030KPA
0.2~10.30Bar;0.2~10.50Kg/cm2
设置范围：
3~120PSI;20~825KPA
0.2~8.25Bar;0.2~10.50 Kg/cm2
测量精度：+1%F.S(+1.5PSI、+10KPA、+0.1Bar、+0.1Kg/cm2)。
控制精度：+1%F.S(+1.5PSI、+10KPA、+0.1Bar、+0.1Kg/cm2)
测量分辨率：0.5PSI、5KPA、0.05Bar、0.05Kg/cm2
设置分辨率：0.5PSI、5KPA、0.05Bar、0.05Kg/cm2
充气泵方案的主控芯片：
该方案主控芯片采用SIC8833 QFN32，是一个8位RISC架构的高性能单片机，集成了24Bit高精度ADC和LCD/LED显示模块。
高性能的RISC CPU：
8位单片机MCU
内置8k×16位程序存储器OTP
488字节数据存储器（SRAM）
只有43字指令
8级存储堆栈
指令周期五档可选
2MHz/1MHz/500KHz/250KHZ/125KHz，默认为500kHz。
模拟特性：
24位分辨率
内置1/2/4/8/16/32/64/128/256倍PGA
内带电荷泵
内带稳压器供传感器和调制器
外设特性：
24位双向I/O口
1路蜂鸣器，可选择PT2.7或PT2.3输出
6个内部中断(ADC、UART、TIMER0、TIMER2、RTC、LVD)，2个外部中断
5个具有唤醒功能的输入口
4×16LCD，7×8LED（恒流驱动）
内置温度传感器
低电压检测（LVD）引脚
1路UART
封装：QFN32
